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Understanding the latest trends and policy directions is the key to

leveraging the new opportunities.

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工信部:启动面向2035年新能源汽车规划
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为推动新能源汽车产业高质量发展,近日,工信部组织召开《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(简称“规划”)编制工作启动会,为下一阶段我国新能源汽车发展进行顶层设计。工信部部长苗圩指出,规划编制工作中,要以新能源汽车高质量发展为主线,探索新能源汽车与能源、交通、信息通信等深度融合发展的新模式。苗圩表示,2012年国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,对促进我国节能与新能源汽车产业发展,发挥了至关重要的统领性作用。同时,我国汽车产业正处于提质增效、转型升级的攻关期,需要立足当前、谋划长远、系统布局产业的未来发展。通过制定新的规划,深入研究重大问题,明确发展方向,才能抓住战略机遇、破解发展难题,在未来世界产业格局中占据一席之地。全国政协副主席万钢强调,要从防范化解重大风险的底线思维考虑新能源汽车发展,同心协力做好新一轮产业规划。规划的总体要求是近期要抓的准,中期要讲得清,远期要有引导、有信心。同时,他要求咨询委员会:一是把握好定位,按需求、分阶段认真细致做好规划咨询;二是深度调研,尽可能了解国内外发展规划和趋势,主动发现问题,提出防范风险的建议;三是深入研讨分析,综合研究目标和可行性、路径与风险等问题;四是做好规划的咨询评审工作;五是要加强主动宣传。会议宣布成立由工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、财政部、生态环境部、住房城乡建设部、交通运输部、商务部、市场监管总局、能源局等多个部门参加的起草组,起草组下设办公室,由工业和信息化部副部长辛国斌任办公室主任,同时成立由万钢担任主任,18位专家组成的咨询委员会。
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为推动新能源汽车产业高质量发展,近日,工信部组织召开《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(简称“规划”)编制工作启动会,为下一阶段我国新能源汽车发展进行顶层设计。工信部部长苗圩指出,规划编制工作中,要以新能源汽车高质量发展为主线,探索新能源汽车与能源、交通、信息通信等深度融合发展的新模式。苗圩表示,2012年国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,对促进我国节能与新能源汽车产业发展,发挥了至关重要的统领性作用。同时,我国汽车产业正处于提质增效、转型升级的攻关期,需要立足当前、谋划长远、系统布局产业的未来发展。通过制定新的规划,深入研究重大问题,明确发展方向,才能抓住战略机遇、破解发展难题,在未来世界产业格局中占据一席之地。全国政协副主席万钢强调,要从防范化解重大风险的底线思维考虑新能源汽车发展,同心协力做好新一轮产业规划。规划的总体要求是近期要抓的准,中期要讲得清,远期要有引导、有信心。同时,他要求咨询委员会:一是把握好定位,按需求、分阶段认真细致做好规划咨询;二是深度调研,尽可能了解国内外发展规划和趋势,主动发现问题,提出防范风险的建议;三是深入研讨分析,综合研究目标和可行性、路径与风险等问题;四是做好规划的咨询评审工作;五是要加强主动宣传。会议宣布成立由工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、财政部、生态环境部、住房城乡建设部、交通运输部、商务部、市场监管总局、能源局等多个部门参加的起草组,起草组下设办公室,由工业和信息化部副部长辛国斌任办公室主任,同时成立由万钢担任主任,18位专家组成的咨询委员会。
亚马逊染指自动驾驶技术 科技公司全面进入汽车领域
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近日从海外媒体获悉,通过对Aurora的投资,在线零售巨头亚马逊成为最新一家投资自动驾驶技术的科技公司。据悉,Aurora是由ChrisUrmson于2016年共同创立的,他在2006年至2009年期间曾负责谷歌的自动驾驶汽车项目。据悉,Aurora是一家专注于自动驾驶汽车技术的初创公司,此次由风险投资公司红杉资本、亚马逊和资产管理公司TRowePriceAssociates牵头,从而获得了超过5.3亿美元的B轮融资。Aurora由ChrisUrmson于2016年共同创立,另外两位联合创始人分别是SterlingAnderson和DrewBagnell,前者曾担任特斯拉ModelX的项目负责人,后来又担任该公司自动驾驶辅助驾驶套件的负责人。后者是卡内基梅隆大学机器人研究所的副教授,曾在优步的自动驾驶汽车开发团队工作。
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近日从海外媒体获悉,通过对Aurora的投资,在线零售巨头亚马逊成为最新一家投资自动驾驶技术的科技公司。据悉,Aurora是由ChrisUrmson于2016年共同创立的,他在2006年至2009年期间曾负责谷歌的自动驾驶汽车项目。据悉,Aurora是一家专注于自动驾驶汽车技术的初创公司,此次由风险投资公司红杉资本、亚马逊和资产管理公司TRowePriceAssociates牵头,从而获得了超过5.3亿美元的B轮融资。Aurora由ChrisUrmson于2016年共同创立,另外两位联合创始人分别是SterlingAnderson和DrewBagnell,前者曾担任特斯拉ModelX的项目负责人,后来又担任该公司自动驾驶辅助驾驶套件的负责人。后者是卡内基梅隆大学机器人研究所的副教授,曾在优步的自动驾驶汽车开发团队工作。
iPhone或将成为苹果自动驾驶汽车的钥匙
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近日,有媒体报道,苹果公司最近申请了一个无钥匙进入系统的专利,在未来iPhone不仅是一部手机,更是汽车的车钥匙,它不仅能解锁汽车,还可以控制车辆自动驾驶到手机所在地。该专利显示,“车辆授权系统”将提供车辆和iPhone持有者之间的通信,允许用户执行某些任务,例如打开车门等。有消息称,该系统将使用生物识别技术来确认用户的身份,并确定该用户是否被授权进入和操作车辆,此外车主还可以授权其他人进入和控制车辆。据了解,苹果公司还可以将这项技术应用于无人驾驶叫车服务,并提供与移动支付方式(比如ApplePay)相关的认证。除此之外,前不久,苹果公司还申请了一项与未来智能汽车相关的专利,“智能安全带技术”该安全带可以通过手势或语音指令来操作汽车内的某些功能。
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近日,有媒体报道,苹果公司最近申请了一个无钥匙进入系统的专利,在未来iPhone不仅是一部手机,更是汽车的车钥匙,它不仅能解锁汽车,还可以控制车辆自动驾驶到手机所在地。该专利显示,“车辆授权系统”将提供车辆和iPhone持有者之间的通信,允许用户执行某些任务,例如打开车门等。有消息称,该系统将使用生物识别技术来确认用户的身份,并确定该用户是否被授权进入和操作车辆,此外车主还可以授权其他人进入和控制车辆。据了解,苹果公司还可以将这项技术应用于无人驾驶叫车服务,并提供与移动支付方式(比如ApplePay)相关的认证。除此之外,前不久,苹果公司还申请了一项与未来智能汽车相关的专利,“智能安全带技术”该安全带可以通过手势或语音指令来操作汽车内的某些功能。
为什么好多人的汽车坚持去4S店做保养?
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相信我们有车的朋友都知道,车买来开一段时间之后,一定要保养,要维护,要让汽车有一个良好的状态,这样我们开起来,才会放心,才不会出问题。如今路边的汽车维修店和连锁保养店都非常多,而且还要比4S店里便宜,那为什么好多人还坚持要去4S店里做保养呢?路边的维修店和连锁保养店能够存活下来的原因,是感觉4S店的价格比较贵,但是贵也有贵的道理。首先,整体的大环境都在向服务转型,因为受厂家的考核标准监督,就算是比较差的4S店,也要比维修站强很多,所以去这两个地方去保养的客户感受肯定完全不一样。其次是4S店维修保养所采用的零配件都是货真价实的原厂件,绝没有以次充好,弄虚作假之说。车主可这方面可以完全放心。关键还在于原厂的备件也许品牌不一定是最好的,但一定是最合适的,虽然价格贵一点,但是换上去的是和原本车上的一模一样的。另外,4S店的售后服务人员需要定期培训,对于本品牌的车辆,无论是产品知识、维修技能都是最熟悉和了解的,专业性方面也不是综合品牌的维修站维修工所可以比的。遇到常见的故障能够立马分析确诊,从而制定完美的维修方案,而且背后还有厂家做技术支持,疑难杂症解决起来也是非常顺手。最后是4S店的流程和投诉体系都十分完美,包括发票收据都一一俱全,退一万步讲,真到了对薄公堂的地步,我们有这么多证据,在法律面前不会吃亏的。
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相信我们有车的朋友都知道,车买来开一段时间之后,一定要保养,要维护,要让汽车有一个良好的状态,这样我们开起来,才会放心,才不会出问题。如今路边的汽车维修店和连锁保养店都非常多,而且还要比4S店里便宜,那为什么好多人还坚持要去4S店里做保养呢?路边的维修店和连锁保养店能够存活下来的原因,是感觉4S店的价格比较贵,但是贵也有贵的道理。首先,整体的大环境都在向服务转型,因为受厂家的考核标准监督,就算是比较差的4S店,也要比维修站强很多,所以去这两个地方去保养的客户感受肯定完全不一样。其次是4S店维修保养所采用的零配件都是货真价实的原厂件,绝没有以次充好,弄虚作假之说。车主可这方面可以完全放心。关键还在于原厂的备件也许品牌不一定是最好的,但一定是最合适的,虽然价格贵一点,但是换上去的是和原本车上的一模一样的。另外,4S店的售后服务人员需要定期培训,对于本品牌的车辆,无论是产品知识、维修技能都是最熟悉和了解的,专业性方面也不是综合品牌的维修站维修工所可以比的。遇到常见的故障能够立马分析确诊,从而制定完美的维修方案,而且背后还有厂家做技术支持,疑难杂症解决起来也是非常顺手。最后是4S店的流程和投诉体系都十分完美,包括发票收据都一一俱全,退一万步讲,真到了对薄公堂的地步,我们有这么多证据,在法律面前不会吃亏的。

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